早上一陣電話鈴聲硬是將我從床上挖起來，因為近視很深，只能從電話的聲音辨識手機的位置。碰～的一聲！竟然從床上摔下來～
忍著痛，雖然是陌生電話，基於職業道德，還是接了起來。
喂～您好，請問哪裡找?
Sam:您好，我是Sam。想請教您有關Uber的事情.....(原來是看到我的廣告打電話詢問）
原來Sam是台中人，因為本身只有高職畢業，今年22歲，因為家境不好，所以15歲開始就在外面打工。
現在的工作已經不知道是第幾份，最近的職業是貨運司機，因為想賺多一點錢，所以直接打電話來問我。
我訕訕地笑著，問他「不怕我是詐騙集團！」
Sam:「出來混就不用怕！」
一開始的對話，就讓我醒過來～
（中間過程省略）
註冊完之後，我跟他講了一些注意事項，他就跟我說「這禮拜我會上台北，先把3500元獎金拿到再說！」
我說「好，你上來，記得找我，詳細的事情我再跟你說清楚！」
這個年輕小伙子，就這樣從台中殺上來，從他的言談之中，根本看不出來他才22歲。
就這樣，第一個晚上他就把3500元先收下，接著他乾脆跟老闆請了一個禮拜的假（本來要離職，老闆不肯）
五天，扣除20%公司抽佣，他拿了將近18000(因為匯差，實際超過18000元)，扣除每天500元左右的油錢
我初估了一下，一天12小時，五天收入大概在15500元。
我問他有沒有考慮當全職的Uber司機，他說「老闆不讓他走！」
我一直在想，老闆憑什麼留住他！
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正職月入10萬不是問題
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Uber 司機教學：
談談台灣與大陸如何看待Uber
Uber 來台灣已經有一段時間了，這個歷史大家去Google,不再贅述。比較想談的是大陸跟臺灣如何看待這個擋不住的潮流。
#大陸滴滴打車
http://finance.technews.tw/2014/12/11/didi-dache-700-million/
臺灣：選舉時抗議，然後罰款。搞到Uber越來越出名…(就這樣）
大陸：模仿，壯大，現在即將改變生活消費習慣
Uber進軍大陸時，有一支團隊在抄襲這支App，因為他們看好這個會改變市場的App。最後這支團隊獲得投資，由新加坡淡馬錫控股領投，完成了這筆 7 億美元（約台幣 219.9 億元）的 D 輪融資，其中也包括現有的投資者 DST Global、中國大陸互聯網巨擘騰訊（Tencent）。騰訊，也就是阿里巴巴最頭痛的對手。
#最後落實行動支付的竟然是…
騰訊在行動商務上的布局都以微信為依託，用戶極高的忠誠度為其優勢，騰訊還投資京東和大眾點評，在行動端的發展重點包括電商支付及 O2O 領域。
今年才一開始，支付寶就強化社群功能，增加「我的朋友」功能，可發送語音、文字和表情，還能小額轉帳功能建立用戶之間的關係鏈；另一方面，微信則在新版中加入了聊天的小額轉帳功能，透過 #微信紅包 支付的方式完成轉帳，力求社群與行動金融功能兼顧。百度則是在超過用戶超過 1 億人的 14 款手機 APP 中，直接植入「百度錢包」這個電子支付工具，讓使用者可以馬上滿足購物需求。
䲢訊在行動支付上一直找不到施力點，沒想到最後竟然靠著滴滴打車這個叫車服務的系統落實行動支付。
最近有個朋友從大陸回台灣，一直很不習慣，因為他在大陸靠著滴滴打車可以幫他把便當送到樓下。（便宜）在台灣他要頂著大太陽出去吃飯….
大陸不管Uber 或是滴滴 or 快滴 都已經競爭到白熱化，也各自發展出不同的商業模式，有興趣自行Google。
反觀這一波的趨勢潮流中，台灣腳步真不只慢……
不過台灣的朋友想靠這波賺錢也不是不行，最近我搭了幾次Uber , 竟然也上癮了。其中幾位司機的話真的是讓人興奮
A: 我51歲退休了，不想那麼拼，每天九點上線，六點下班，扣除開銷每個月賺五六萬就夠了。（啃～）
B: 連續五個月破十萬….(只開七個月）
C:我去年十一月開始開，中間竟然因為跟客人聊天，竟然賣掉兩間豪宅。
現在推廣期還有3500元的獎金可以拿（以前是5000元），趕緊加入Uber的行列賺外快先吧！
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